bonjour les amis
comme prévu, nous avons mis la Corse au programme de cette année 2018 . Nous avons quitté Brest début avril avec des conditions assez inconfortables : Henri et moi avons été victimes du mal de mer en traversant le golf de gascogne ce qui est à marquer d'une pierre blanche !
Il faut avouer que nous avons été téméraires et espérant que nous arriverions à temps au niveau de La Corogne pour profiter des quelques heures permettant un passage sans encombre majeur du cap Finistère avant l'arrivée d'une dépression très cognée descendant directement d'Irlande (du 11 / 12 beauforts sur la prévision météo ) .
Constatant que nous étions en retard de 80 miles et sensiblement trop ouest par rapport à notre prévision de route au bout de 30 heures, nous avons pris la décision de bifurquer vers La Rochelle pour éviter de croiser le centre du coup de tabac . Bien nous en a pris et nous avons été quitte pour nous esquiver par la porte de service et finir piteusement au moteur en rentrant sagement au bercail par le perthuis d'Antioche .
L'accueil par l'équipe au Ponton Amel a été -comme d'habitude - excellent . Esclarmonde 3 est toujours bienvenue ; ça fait plaisir . Stéphane , le responsable des ets Pochon a fait le nécessaire pour que nous puissions repartir avec un aérien de girouette anémomètre B&G neuf ; merci encore pour ce dépannage rapide et efficace avec des pièces d'origine sur un bateau de 1991 .... ..Chapeau le service !
Mathias et Henri nous ont réparé la fixation du frigo qui se faisait la belle a la gîte babord amure , et bien d'autres bricoles qui devaient être corrigées . Annick et Josette nous ont reçus princièrement .... Qu'elles en soient remerciées . Nous avons même trouvé le temps de ressouder la girouette à Robert et à la remettre en place en haut du mât dans son jardin , en plein centre de la Rochelle !
Nous en avons bien sur profité pour revoir certains amis de La Rochelle .... pas tous malheureusement , mais nous avons prévu d'y repasser ....
Profitant de conditions correctes prévues le mardi , nous avons repris notre route pour enfin traverser le golf de Gascogne dans des conditions favorables .
Nous avons fait l'impasse sur l'escale prévue à El Ferrol , là où Henri avait accompagné une barge de la marine es qualité de plongeur démineur . Arrivée directe pour une nuit d'escale à Figuera da foz où nous rentrons à 23 heures de nuit . Nous évitons de justesse les filets des pêcheurs tendus en travers du fleuve sans éclairage .... puis nous nous posons au quai carburant pour aller deguster une bière en ville . départ à 8h00 .... la sortie est accrobatique du fait du déferlement de la houle sur le platier à l'ouvert du brise lame d'entrée . Chaud chaud ..... Esclarmonde se cabre sur deux ou 3 vagues consécutives , moteur pleine puissance .... il faut des chevaux pour passer alors même que la mer est à peu près calme .... qu'est ce que ça doit être en cas de mer forte ?
Nous faisons route directe sur Olaho au Portugal (même entrée que Faro ) où nous sommes accueillis par Jean Pierre et Vivianne qui nous font découvrir ce coin du sud du Portugal ; Retrouvailles avec Philippe autour d'un poulet cuisiné avec amour à l'occasion d'une belle balade dans la lagune .....
On peut profiter pleinement de ces bons moments partagés . La route de Gibraltar est fermée par un vent de furie avec rafales à 60 knts qu'il n'est pas question d'aller chatouiller .
Enfin le flux s'inverse .... la porte de la méditerrannée s'ouvre pour rentrer .
Nous ne manquons pas de faire une escale d'une nuit à Gibraltar ( très bon mouillage ) et de faire le plein de gas oil à 59 cts d'euros le litre avant de repartir .....
La navigation au sud de l'Espagne jusqu'à Alméria sera difficile avec peu de vent ou du vent contraire ..... on se traîne de port en port , par escale journalière de 30 à 50 nautiques ; bref ça n'avance pas !
C'est seulement en quittant Alméria que nous trouvons les conditions permettant de filer d'une seule traite jusqu'en Corse ..... Nous arrivons à Porto-Pollo au bout d'un mois laborieux .
Nicole , Seb , Anne et nos petites filles arrivent à bord le 10 mai .... les vacances vont vraiment commencer .
Nous avons reçu plusieurs couples d'amis pour découvrir tantôt le Sud , tantôt le Nord au départ d'Ajaccio dont nous avons fait notre base principale de départ, et d'avitaillement .
Les liaisons aériennes sont fréquentes, peu coûteuses au départ de Brest ou Bordeaux ....le transport à l'arrivée sur place est peu onéreux (navette ou taxi ) lorsque les conditions ne permettent pas tout simplement d'embarquer directement dans l'annexe à partir de la plage située à 300 mètres de l'aérogare ! le rêve !
Nous avons tenté quelques incursions dans le centre de l'île en louant une auto .... Si le littoral est superbe, l'intérieur, n'a rien à lui envier .
Coté navigation, les coups de vent sur la cote Ouest ne sont facile à parer . Quelques recoins de côte permettent de s'abriter un peu de la houle qui dans ce cas rend le mouillage inconfortable . Rentrer dans un port est un luxe compte tenu des prix pratiqués en saison . Nous n'avons pas payé un seul mouillage , ni port de début mai à début septembre ;
L'avitaillement en eau doit être soigneusement organisé en anticipant les passages autour de trois points gratuits : le port Tino Rossi à Ajaccio , au port de Calvi et à Bonifaccio . On peut se dépanner à Porto vecchio (1 euro le mètre ), à L'Ile Rousse (13 euros ) .
Noter qu'il faut éviter d'aller se ravitailler en eau au port Tino Rossi si possible les vendredi et samedi , jours de rotation des catamarans de location qui saturent le ponton d'entrée dans le port .
Compte tenu de la capacité du réservoir d'un super maramu (1000 litres) , nous n'avons pu aisément gérer ces contraintes et ne pas importuner les professionnels .
Coté avitaillement nourriture , le plus simple est de faire le principal à Leclerc Impérial à Ajaccio , à 50 m du quai des annexes tout au fond du mouillage ; toutefois, on trouve des SPAR a Cargèse, Calvi ,St Florent Bonifaccio , un Casino très bien achalandé et compétitif en centre ville à l'Ile Rousse et un superbe marché pas cher près du port le samedi à Bastia .
Une chose est certaine, les solutions de ravitaillement se trouvent facilement sans compter les innombrables petits marchés de villages où l'on trouve les produits traditionnels ; Attention cependant aux revendeurs de charcuterie "Corse" qui entretiennent la confusion en laissant planner la confusion avec une possible activité d' éleveur .
Sur les conseils de notre ami Dieudo rencontré le premier soir à Porto Pollo puis quelques semaines plus tard à L'Ile Rousse , nous avons beaucoup utilisé Vento-Lamma pour avoir des prévisions météo détaillées fiables .
En conclusion : beau voyage et beau pays ...... heureusement qu'il y ait encore des Corses pour que l'identité de ce terroir soit préservée le plus longtemps possible du tourisme de masse qui irrigue largement l'économie de l'Ile .
Nous sommes revenus à Brest en 20 jours de navigation depuis début septembre .
Nous avons espéré croiser la route de dorades coriphène et de thons ..... au final, deux bonites ont daigné mordre à nos lignes ..... c'est bien peu pour les efforts déployés par Dédé qui n'a pourtant pas ménagé sa peine ! A noter que nous avons remonté une quantité étonnante de détritus accochés dans les hameçons .... c'est dire l'état de pollution de la mer sous l'effet des plastiques , filets et autres morceaux de bout qui dérivent à profusion .
Esclarmonde 3 est grutée à Brest le lundi 24 septembre pour un toilettage d'automne bien mérité après trois années de navigation comptant deux transats (dont la cote est USA Canada , une virée en Ecosse et en Corse .....
A l'année prochaine pour un nouveau périple .....